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(1)气象条件对交通的直接影响主要表现在改变路面物理性质、观察视线、车,率仅为普通公路1/10 左右。因此，经济的高速发展势必推动高速公路的大力,会的伟大进程中，我国交通工作的重要任务是推进现代交通业的发展，到2020年大地形作用，影响我国的天气和气候系统复杂，我国成为*上受气象灾害,全工作的高度重视和对丛书的认可。正如他在序言中所说，”在全面建设小康社,的应用经验；有不少研究人员也从过程中科学地提炼出极具价值的理论因素.使来自各方的研,示等特殊功能，体现了智能化特点。ITS中的气象信息共享提供技术支撑。,微薄之力。,决策服务信息的时效性，同时还与现有道路的实际承载力、实时路况信息的获取,点是应用安全辅助驾驶技术和紧急求援系统以及ITS强大的信息采集和发布能力,,-是使行车能见度下降。由于雾使光线发生散射，使视物明度下降，影响驾
通过交通指挥和控制系统为疏散和救援提供保障tw1.,为低能见度的精细分级预报提供了有效的技术支持，所实现的智能预警功能有助于提升ITS的超前决策能力。,江苏高速公路ITS 的灾害性低能见度浓雾，其研究的目的就是针对我国高速公路,料，目前我国的机动车拥有量已超过60000万辆，并以每年10%以上的速度增长，,雾主要通过降低能见度而引发交通事故。在我国大郁分地区引起恶性交通事常具体，并且相对复杂，也许不是一个简单方法就能有效解决的，是需要系统地认识与分析问,3.根据雾的形成机理，研究适应于高速公路雾的监测需求和低能见度浓雾的使胎内气压升高，长途高速行驶，极易引起“爆胎”。高温直接影响司机的生理.,人们的高度重视。